Tacho-Berechnung und Endgeschwindigkeiten

Die vorausgefüllten Werte sind die Serienwerte des GTs.
Als in den grünen Feldern änderbare Reifenreferenz ist nicht der 165er Serienreifen, sondern der vielgefahrene 185er gewählt.
Umfangreiche Reifentabelle der Yahoo-Gruppe Opel GT

Breite

[mm]

Querschnitt

[%]

Felgen-Ø

[Zoll]

Rad-Ø

[cm]

Radumfang

[m]

Differential [:1]

getr. Tachometerrad [Zähne]

Tacho [Wegdrehzahl]**

Getriebe* 

Übersetzung im letzten Gang

bei [U/min]

# ausm Buch "So wird er schneller", Stefan Hack
Anzeige [%] ***    W ****
Endgeschwindigkeit [km/h]

*

alle Getriebe haben 7 Zähne auf der Hauptwelle (treibendes Tachometerrad 7 22 220), in das
das getriebene Tachometerrad 7 24 431 bis 433 eingreift.

**

660 heißt 660 Umdrehungen werden als 1 km Entfernung angezeigt

***

Erster Wert:
Relative Abweichung gegenüber Standardkombination 185/70x13, 3,44er Differential,
Vierganggetriebe, rotes Tachometerrad, 660er km-Tacho (= 1062er Meilen-Tacho).
Zweiter Wert:
Absolute Abweichung, zulässige Toleranz des Wegstreckenzählers laut §57 StVZO: +-4%.

****

Benötigte Wegdrehzahl für korrekte km-Anzeige (für Meilentacho mal 1,609 344)

Bem.:

Homologiert für den Opel GT waren die ZF-Getriebe mit den Teilenr. 700134 und 700135.

Wegdrehzahl

557
616
634+4
660
691
713
754
819

entspricht
Meilentacho

897
1,9l bis
991
1,9l bis
1020+6
1,1l
1062
1111
1,9l bis
1147
1213
1319
1,9l ab

GT-A

 

 

X
X

 

 

X
X

 

GT-A-L

X
X

 

X
X
X

 

 

X

HA-Übersetzung

31:9
3,44
35:9
3,89
35:9
3,89
31:9
37:9
31:9
3,44
38:9
4,22
35:8
4,37
37:8
4,62
35:9
38:9

 

1,9l
1,9l bis
1,1l
bis
1,9l ab
1,9l bis
1,1l
1,1l
1,9l ab
bis = bis Fahrgestellnr. 2 264 499, ab = ab Fahrgestellnr. 2 264 500